Numéro de rappel de Transports Canada - 2013338 - BENTLEY
Marque(s)
Résumé
Veuillez consulter la section des mesures correctives ci-dessous
Produits visés
2006 | BENTLEY | CONTINENTAL FLYING SPUR, 2006 | BENTLEY | CONTINENTAL GT, 2006 | BENTLEY | CONTINENTAL GTC, 2007 | BENTLEY | CONTINENTAL FLYING SPUR, 2007 | BENTLEY | CONTINENTAL GT, 2007 | BENTLEY | CONTINENTAL GTC, 2008 | BENTLEY | CONTINENTAL FLYING SPUR, 2008 | BENTLEY | CONTINENTAL GT, 2008 | BENTLEY | CONTINENTAL GTC, 2009 | BENTLEY | CONTINENTAL FLYING SPUR, 2009 | BENTLEY | CONTINENTAL GT, 2009 | BENTLEY | CONTINENTAL GTC, 2010 | BENTLEY | CONTINENTAL FLYING SPUR, 2010 | BENTLEY | CONTINENTAL GT, 2010 | BENTLEY | CONTINENTAL GTC, 2011 | BENTLEY | CONTINENTAL FLYING SPUR, 2011 | BENTLEY | CONTINENTAL GT, 2011 | BENTLEY | CONTINENTAL GTC, 2012 | BENTLEY | CONTINENTAL FLYING SPUR, 2012 | BENTLEY | CONTINENTAL GT, 2012 | BENTLEY | CONTINENTAL GTC
Problème
Sur certains véhicules munis de freins de type carbone-céramique, les vis de fixation du rotor de frein pourraient faire défaut. Cela pourrait diminuer le rendement des freins, ce qui pourrait augmenter les distances de freinage et les risques d'accident blessant quelqu'un ou endommagent des biens matériels. Correction : Les concessionnaires devront remplacer les vis par des vis d'un modèle à jour.
Renseignements supplémentaires
Contexte
Vous pouvez trouver le rappel d’origine dans la Banque de données des rappels de sécurité automobile de Transports Canada.
Détails
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