Numéro de rappel de Transports Canada - 2014379 - GENERAL MOTORS
Résumé
Veuillez consulter la section des mesures correctives ci-dessous
Produits visés
2008 | PONTIAC | G8, 2009 | PONTIAC | G8, 2011 | CHEVROLET | CAPRICE
Problème
Sur certains véhicules, il se pourrait que certains conducteurs frappent la clé de contact avec leur genou et l'enlèvent sans le vouloir de la position RUN. Si cela se produisait, le moteur, les freins assistés et la direction assistée seraient touchés, ce qui augmenterait subitement l'effort nécessaire pour virer et pour freiner, ce qui pourrait augmenter les distances de freinage et les risques d'un accident blessant quelqu'un ou endommageant des biens matériels. Le moment où la clé est enlevée de la position RUN par rapport au moment de l'activation de l'algorithme de détection de l'accident pourrait aussi faire en sorte que les coussins gonflables ne se déploient pas en cas de collision, ce qui augmenterait les risques de blessures. Correction : Les concessionnaires devront enlever la lame de la clé des ensembles transmetteur/clé pivotante d'origine fournis avec le véhicule, et devront couper et ajuster l'ensemble carter et lame de clé révisé, dans lequel la lame a été pivotée de 90 degrés par rapport à celle du transmetteur d'origine. Note importante : Jusqu'à ce que la correction ait été effectuée, les conducteurs devront régler leur siège et la colonne de direction de façon à ce qu'il y ait un espace entre leur genou et la clé de contact.
Renseignements supplémentaires
Contexte
Vous pouvez trouver le rappel d’origine dans la Banque de données des rappels de sécurité automobile de Transports Canada.
Détails
Recevez des notifications
Recevez des notifications pour les rappels et les avis de sécurité nouveaux et mis à jour, par catégorie.