Numéro de rappel de Transports Canada - 2015483 - DAIMLER TRUCK NORTH AMERICA
Résumé
Veuillez consulter la section des mesures correctives ci-dessous
Produits visés
2015 | FREIGHTLINER | 108SD, 2015 | FREIGHTLINER | 114SD, 2015 | FREIGHTLINER | BUSINESS CLASS M2, 2015 | FREIGHTLINER CUSTOM CHASSIS (FCCC) | M2 106 CAB CHASSIS, 2015 | FREIGHTLINER CUSTOM CHASSIS (FCCC) | MC CHASSIS, 2015 | FREIGHTLINER CUSTOM CHASSIS (FCCC) | MT CHASSIS, 2015 | FREIGHTLINER CUSTOM CHASSIS (FCCC) | S2 CHASSIS, 2015 | FREIGHTLINER CUSTOM CHASSIS (FCCC) | XB CHASSIS, 2015 | FREIGHTLINER CUSTOM CHASSIS (FCCC) | XC CHASSIS, 2015 | WESTERN STAR | 4700, 2015 | FREIGHTLINER CUSTOM CHASSIS (FCCC) | M2 SPORT CHASSIS, 2015 | FREIGHTLINER CUSTOM CHASSIS (FCCC) | MB CHASSIS
Problème
Sur certains véhicules munis d'un moteur Cummins ISB ou ISL, l'écrou d'ancrage et la coque du filtre à carburant pourraient se détacher, ce qui causerait une fuite de carburant et le calage du moteur. Le calage du moteur résulterait en une perte de puissance motrice, ce qui augmenterait les risques d'un accident qui pourrait blesser quelqu'un ou endommager des biens matériels. Correction : Les concessionnaires autorisés par Cummins devront remplacer le filtre à carburant.
Renseignements supplémentaires
Contexte
Vous pouvez trouver le rappel d’origine dans la Banque de données des rappels de sécurité automobile de Transports Canada.
Détails
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