Numéro de rappel de Transports Canada - 2021250 - TREMCAR
Marque(s)
Résumé
Veuillez consulter la section des mesures correctives ci-dessous
Produits visés
2017 | TREMCAR | 406 4 AXLES SEMI-TRAILER, 2017 | TREMCAR | 407 4 AXLES SEMI-TRAILER, 2017 | TREMCAR | FPU-CAN 5 AXLES SEMI-TRAILER, 2017 | TREMCAR | NON-CODE 3 AXLES SEMI-TRAILER, 2017 | TREMCAR | NON-CODE 4 AXLES SEMI-TRAILER, 2018 | TREMCAR | 407 4 AXLES SEMI-TRAILER, 2018 | TREMCAR | NON-CODE 4 AXLES SEMI-TRAILER, 2019 | TREMCAR | 407 4 AXLES SEMI-TRAILER, 2019 | TREMCAR | DRY BULK 4 AXLES, 2019 | TREMCAR | FPU-CAN 4 AXLES SEMI-TRAILER, 2020 | TREMCAR | 407 4 AXLES SEMI-TRAILER
Problème
Problème :
Sur certaines remorques équipées d'un essieu autovireur Smart-Steer 2.0 de Dexter, les boulons qui fixent le bras de direction au porte-fusée pourraient se briser. Si cela se produit, le bras de direction ou les boulons pourraient se détacher de la remorque.
Risques pour la sécurité :
Des pièces qui se détachent de la remorque pourraient créer un danger pour les autres usagers de la route et augmenter les risques d'accident.
Mesures correctives :
Tremcar doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur remorque à un centre de service autorisé de Dexter Canada pour souder les bras de direction aux porte-fusées.
Renseignements supplémentaires
Contexte
Vous pouvez trouver le rappel d’origine dans la Banque de données des rappels de sécurité automobile de Transports Canada.
Détails
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