Numéro de rappel de Transports Canada - 2026428 - DAIMLER TRUCK NORTH AMERICA
Marque(s)
Résumé
Veuillez consulter la section des mesures correctives ci-dessous
Produits visés
2020 | FREIGHTLINER | CASCADIA, 2020 | WESTERN STAR | 49X, 2021 | FREIGHTLINER | CASCADIA, 2021 | WESTERN STAR | 49X, 2022 | FREIGHTLINER | CASCADIA, 2022 | WESTERN STAR | 49X, 2023 | WESTERN STAR | 49X, 2023 | FREIGHTLINER | CASCADIA
Problème
Sur un petit nombre de camions, les réparations effectuées par un centre de service DTNA dans le cadre des rappels FL958 et FL966 (numéros de rappel de Transports Canada 2022-626 et 2023-051) pourraient ne pas être efficaces. Par conséquent, une autre réparation est nécessaire. Sur certains camions, les soupapes modulatrices de freinage pourraient se corroder. Par conséquent, les freins d'une seule roue pourraient s'appliquer complètement après un freinage automatique. Si cela se produisait, il pourrait y avoir un déséquilibre au freinage qui pourrait faire changer le camion de direction. Remarque : Ce problème n'affecte pas les freins de service.
Risques pour la sécurité
Un déséquilibre au freinage qui provoque un changement soudain de direction du véhicule peut augmenter le risque d'accident.
Mesures correctives
Daimler Truck North America (DTNA) doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur camion dans un centre de service autorisé de DTNA pour faire inspecter et, au besoin, remplacer les soupapes modulatrices de freinage. Le centre de service doit également mettre à jour le logiciel du véhicule.
Contexte
Vous pouvez trouver le rappel d’origine dans la Banque de données des rappels de sécurité automobile de Transports Canada.
Renseignements supplémentaires
Détails
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