Numéro de rappel de Transports Canada - 2026506 - KALMAR
Marque(s)
Résumé
Veuillez consulter la section des mesures correctives ci-dessous
Produits visés
2015.0 | KALMAR | OTTAWA T2, 2016.0 | KALMAR | OTTAWA T2, 2017.0 | KALMAR | OTTAWA T2, 2018.0 | KALMAR | OTTAWA T2, 2019.0 | KALMAR | OTTAWA T2, 2020.0 | KALMAR | OTTAWA T2, 2021.0 | KALMAR | OTTAWA T2, 2022.0 | KALMAR | OTTAWA T2, 2023.0 | KALMAR | OTTAWA T2, 2024.0 | KALMAR | OTTAWA T2, 2025.0 | KALMAR | OTTAWA T2, 2026.0 | KALMAR | OTTAWA T2
Problème
Sur certains camions, l'isolation du circuit imprimé (PCB) pourrait être endommagée et provoquer un court-circuit.
Risques pour la sécurité
Un court-circuit pourrait augmenter le risque d'incendie, même lorsque le camion est stationné et que le contact est coupé.
Mesures correctives
Pour réduire les risques pour la sécurité, Kalmar recommande de stationner le camion à l'extérieur, à l'écart des autres véhicules ou des structures, jusqu'à ce que les réparations dans le cadre de ce rappel aient été effectuées. Kalmar recommande également, lorsque le camion n'est pas utilisé, de verrouiller l'interrupteur de déconnexion de la batterie en position arrêt, s'il en est équipé. Si le camion ne dispose pas d'un tel interrupteur, les câbles négatifs devraient être déconnectés des batteries basse tension. Kalmar doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur camion chez un concessionnaire pour ajouter une borne de mise à la terre afin de corriger le câblage et installer un fusible en ligne de 5 A pour protéger le circuit imprimé.
Contexte
Vous pouvez trouver le rappel d’origine dans la Banque de données des rappels de sécurité automobile de Transports Canada.
Renseignements supplémentaires
Détails
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